Az Aprilia volt az egyetlen márka a Ducati mellett, amely segített megnyerni egy teljes hosszúságú MotoGP™ versenyt 2024-ben, köszönhetően Viñales amerikai nagydíjon elért győzelmeinek. Beszéljünk a MotoGP™ 2024 teljes útmutatójáról – fedezz fel jobb csapatokat, sztárversenyzőket, és alakítsd át a főbb teljesítményeidet egy izgalmas világbajnoki évhez. Az új 50 köbcentis csapat 1962-ben jelent meg, míg a gyártó a legújabb játékot azért hagyta ott, mert az emelkedés megdrágítja, az új 50 köbcentis csapatok egy hengerre korlátozódnak, a 125 és 250 köbcentis motorok két hengerre korlátozódnak, míg a 350 és 500 köbcentis motorok négy hengerre korlátozódtak. Valamikor, akár nem, ez nem akadályozta meg Martint abban, hogy elnyerje igazi MotoGP™ identitását az év legutóbbi GP-jén, Valenciában.
Sportfogadási tippek: Belülről: Acosta hullámvasút-hétvégéje Jerezben
Tehát ez a saját kirándulásunk kezdetét jelenti egy második gyári összejövetel óta, ahol egy olyan gyártóüzemmel rendelkezünk, amely a játékod történetét teremtette, miközben mi felkészülünk a MotoGP iparági cím következő évére. „A Yamaha csapata a megerősítése annak a kemény munkának, amelyet az elmúlt évben beépítettünk. Egy kiváló ifjúsági csapatból olyanná váltunk, amely készen áll a versenyzésre, és amely sikeres iparági címeket érhet el.”
Ai Ogura, a 2024-es Moto2™ Globe bajnokuk
- Bármilyen MotoGP™ eseményről is legyen szó, a helyszínen helikopterek állnak rendelkezésre a gyors reagálás érdekében, amikor erre szükség van.
- A történelmi jelentőségű Marc Marquez érkezését követően, aki a Bagnaia futamon versenyezhet a Ducatinál, a másik nagyágyú MotoGP™ versenyző átigazolása a 2024-es év végén Martin távozása lesz a Prima Pramac Race Ducatitól az Aprilia Rushing csapatához.
- Thaiföld minden idők legnagyobb MotoGP-győztese ismét az ország első MotoGP™-pilótájaként kerül a történelem élére.
- A japán márkák újabb vonakodása, hogy a jövőben meglátogassák a kétkerekű Algorithm 1-et, nyilvánvaló a MotoGP rajongói számára.
- Azonban drámai események várhatók a legújabb MotoGP rajtrácson a Motegi futamon, és bár a figyelem jogosan az éllovasokra irányult, az újabb heves esőzések számos más híres eseményt is elrejtettek, amelyek segítettek a hétvégi versenyzői rangsor kialakításában.
Miller fenékbeszédei arra utalnak, hogy a KTM-ed nyilvánosan is bemutatkozott a Japán Nagydíjon, és úgy érezte, hogy a nehézségeid miatt aggódik 2024 nagy részében. A srác a nehéz 14. helyen sportfogadási tippek végzett az időmérőn a 8. helyen a célegyenesben, és a nagydíj elején a legjobb négy között van. Neki nehezebb versenye van az RC16-tal, mint Bindernek és Acostának, és Japánban a következő kiemelkedő versenyen indul. Di Giannantonio vitathatatlanul az egyik legnehezebb pályáról érkezett, hogy versenyezzen a karját bevető Ducatival, és jól néz ki legújabb testvére, a VR46 Ducati mellett.
- A hamarosan érkező Japán Nagydíjra szerettem volna megemlékezni azokról a látványos versenyzőkről, akik boldogan öltöztek csapatstílusba.
- Az időjárás a teljes rácsot a határaidhoz helyezi, különösen a címkeversenyzőket, Martint, Bagnaiát és Marco Bezzecchit.
- Ezért jelenleg Iwatában járt, egészen a tavalyi év végéig, ahol a srác nagy hatást gyakorolt.
- Még akkor is, amikor csak az 1997-es szezonban volt az Egyesült Államokkal, Aoki támadó szíve továbbra is elszántság a csapatunk iránt.
- Egyértelműen tehetséges, és az Aprilia egy jó motor (akár a Motegiben volt ez másképp), de úgy tűnik, amikor a márka megmaradt csapatának csak egy kicsit rosszabb vasárnapja van, Fernandez leesik egy szikláról.
Trackhouse Racing
Gyorsan közeledik a legújabb 2025-ös MotoGP-év, miközben a körülbelül háromnapos Shakedown próba múlt vasárnap került megrendezésre Malajziában, ahol mind az öt gyár a legkorábbi modelleket állította be az új számítógépekbe a tempómozás során. Még ha nem is MotoGP-versenyző, biztos lehet benne, hogy ez a demópilóta a Repsol Honda egyik legismertebb tagja. Takahisa, aki 20 évnyi profi versenyzés után 2004-ben világbajnok lett, az ötödik helyen végzett a versenyzésben elért eredményei között.
MotoGP, Johann Zarco, Honda: "a sepangi vetítés alapján nem igazán feltételezem…"
A belső élmény az, hogy az új pályafelületet a lehető legtisztábban kell hagyni, és el kell kerülni a pályák vagy események körüli veszélyes törmelék felhalmozódását. „Örülünk, hogy az új MotoGP és Superbike versenyeken is részt vehetünk az új balatoni játszótéren, ami nagy előnyökkel jár az egész balatoni régió számára. Izgatottan várjuk a lehetőséget, és októberben elkezdhetjük a szükséges fejlesztéseket a pályán. A pénz már rendelkezésre áll az előkészületekhez, így több pénzünk van a munkára. Megbízható szabványokat fogunk nyújtani a világ legjobb kerékpárosai számára” – mondta Walterné Dancsó Adrienn, a balatoni játszótér üzemeltetési vezetője. A fiatalabb Marquez is folytatja a Gresini versenyt, és arra törekszik, hogy jobb bajnokságot érjen el 2024-ben, és a 8. helytől elszakadjon.
Bagnaia azonban erényt vallott, amikor megemlítette, és lecsapott egy szokatlan, színes hétvégére, hogy Martint birtokolja. A pletykákkal ellentétben semmi jelét nem látjuk annak, hogy a Yamaha a legújabb V4-es motorra koncentrálna, a versenyzők inkább az új soros négyhengeres beállítást célozzák meg. Max Bartolini technikai igazgató elmondta, hogy a legújabb V4-es akár már idén versenybe is léphet az új tesztpilóta, Augusto Fernandez birtokában, aki 2025-ben hat szabadkártyás indulást fog produkálni. Aoyama még nem volt igazi csapatpilóta, de sokat láttuk őt a dal kedvéért tavaly, 2015-ben, és 2016-ban is egy másik versenyzőként fogjuk látni. Soha nem volt könnyű csatlakozni a tömeghez a szezon közepén, és versenyezni a MotoGP-ben, így a teljesítményük többet ér, mint a legutóbbi értékelésük, és nagyon ajánljuk. Még akkor is, amikor csak 1997-ben volt velünk, Aoki harcos lelke továbbra is vágyik a csapatunkra.
Úgy tervezték, hogy egy adott versenypozícióban morált biztosítson, külső térdvédőkkel és vállvédőkkel biztosítva a legújabb versenyző biztonságát a nagyobb védelmet nyújtó szempontok tekintetében. Az adott gyártó modelljének tíz bukósisakjából álló új modell szigorú tesztelésen esett át – lineáris ütközés, ferde ütközés és belsejű behatolás –, hogy megfeleljen a sprintversenyzés szigorú követelményeinek. „Az új pálya egy fantasztikus hely, és nagyszerű célpont a rajongók számára, hogy eljöjjenek és működés közben láthassák a világ legizgalmasabb sportágát. A Yamaha tavaly indította el a V4-es fejlesztésének tesztelését, és a mai napig rendíthetetlenül követte soros négyhengeres filozófiáját. Jack Miller, a Hondával és a Ducatival is versenyző nagy MotoGP™ bajnok, új problémával néz szembe, miután két szezont töltött a KTM-mel.
Fabio di Giannantonio valójában én magam is állandó sérülésekkel küzdök, és a Motegiben minden eddiginél jobban fogod érezni a fájdalmat a japán verseny nehéz fékezési területei miatt, hiszen soha nem lesz könnyű hétvége. A verseny későbbi szakaszában még mindig kiemelkedő, de ez egy olyan hétvége, ahol már túl késő volt ahhoz, hogy csodát tegyen, különösen a keddi szünetben. Azonban korábban már megpróbált legyőzni Bagnaiát a Motegiben, és a bajnokságból való 11 pontos előnnyel visszaszerezni az új olasz javát.